該故障分為兩種情況,一種是點(diǎn)火時(shí)間過早,一種是點(diǎn)火時(shí)間過晚。
過早的話會(huì)發(fā)現(xiàn)車子啟動(dòng)困難,存在頓挫感,怠速時(shí)候還會(huì)熄火,著車以后還會(huì)出現(xiàn)水溫過高的情況。
點(diǎn)火正時(shí)過晚的話,會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶以及無力和過熱的現(xiàn)象,突然加大節(jié)氣門開度的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能跟著增高,還會(huì)增加燃油消耗量,并且車子急加速的時(shí)候,排氣管偶爾還會(huì)有放炮的現(xiàn)象。
點(diǎn)火正時(shí)是會(huì)直接影響到燃油燃燒的,正確的點(diǎn)火正時(shí)是有助于燃料完全燃燒,能夠充分發(fā)揮熱效率,保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力正常工作,可以輸出最大的有效功率,并且能夠避免發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,從而避免活塞燒頂、斷環(huán)、拉缸和功率下降。
所以一旦點(diǎn)火正時(shí)不正確的話,是會(huì)直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,甚至?xí)鹌嚐o法正常啟動(dòng)與行駛,一旦發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火正時(shí)存在故障,需要及時(shí)進(jìn)行檢查與維修。
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