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    2. 我要提問

      誰知道新308還是不是1600MPa?ABS泵、車門防撞鋼梁?

      borin 2019-03-26 06:20:00

      上一代官網(wǎng)還標(biāo)了1600,不知道新308為什么沒說明。想問問車友知道是多少嗎?另外,ABS泵在什么位置?車門防撞鋼梁情況如何?以及線束保護、底盤防護等等有關(guān)安全方面的資料,有沒有哪位大哥了解?接下來啰嗦一下自己選車的糾結(jié)吧,只說PSA,其他品牌已經(jīng)慢慢都pass了。508很安全,但是太貴買不起,408也不錯,但是我比較瘦矮,開408有點所以還看了雪鐵龍C4L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和C4世嘉查成交價|參配|優(yōu)惠政策),都是1500MPa,但是昨天到店看車時銷售說C4世嘉1200,估計是他搞錯了,而且C4世嘉外觀有點鼓鼓的,不太喜歡。如果C4L精英版有頭部氣囊的話,毫不猶豫了,四個17寸米其林很踏實,對了,408最讓人不放心的就是固特異了,雖然是可換件,但是不至于買新就直接換吧?308S真是一部好車,就是配置和價格比308更奇葩而且后排太難受,另外有個同事15年7月份已經(jīng)買了,當(dāng)時優(yōu)惠1萬7,不想和他買一樣

      6個回答
      • CITI 2019-03-26 08:10:02
        PSA的車是讓人搞不懂的,前后防撞鋼梁,相當(dāng)好,,,卻看四道車門的防撞鋼梁都給省了,其實側(cè)面才是最脆弱的地方。車頭車尾有吸能區(qū)。,15萬以下的PSA的車,全部都給差評。。。車門都沒有防撞鋼梁的。
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      • borin 2019-03-26 08:00:38
        雖然1600MPa只是拉伸強度,但是標(biāo)稱出來至少心里有數(shù),估計新308的B柱用料比上一代也減配了但是其他地方,308用料相比德系美系還算厚道
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      • borin 2019-03-26 07:39:22
        沒有對比就沒有傷害,廠商敢這么設(shè)計,只因為氣囊在中國不是“交強險”另外,我有點不解:親身經(jīng)歷為什么沒有促使你對安全裝備引起足夠的重視?
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      • zhoubo123 2019-03-26 07:34:48
        跟競爭對手比是算厚道的,優(yōu)點很多,缺點也不少。在市場上是弱勢品牌,更要擴大鞏固自己的傳統(tǒng)優(yōu)勢。現(xiàn)在和自己的308s,408相比,氣囊就有點不厚道了。現(xiàn)在降價不少,性價比是還可以的。
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      • borin 2019-03-26 06:52:34
        這個圖不錯,給同事推薦308了,我沒買308很大程度是因為我個人真的很容易忘記松手剎,不是拉手剎,是沒松手剎就起步頂配的話性價比太差,另一個原因是頭部氣囊
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      • i9i9 2019-03-26 06:24:46
        你說得對,但是我告訴你11.12萬的車能配6氣囊還是很厚道了,前排已經(jīng)保護的很到位了,已經(jīng)很夠意思了,性價比已經(jīng)很高了對不?
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