特斯拉嚴重停電原因:低溫停電。磷酸鐵鋰電池和三
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優惠政策)鋰電池都含有鋰。但在低溫下,鋰電池中的鋰離子活性會降低,導致電池的凈放電率降低。新能源汽車在低溫環境下停車沒電是一個普遍問題。無論是哪個品牌,技術路線,都被這個問題所困擾,誰都不能例外,特斯拉也是如此。
哨兵模式。在這種模式下,汽車處于待機休眠狀態,但車載攝像頭和傳感器會繼續工作,持續監測周圍環境中的危險因素,從而提高汽車的安全性能。車輛一旦檢測到有人靠近,就會切換到警戒狀態。這時,車內的屏幕會亮起紅燈,警告靠近的人。一旦有人破窗,汽車會自動大聲播放內部聲音,并自動向車主手機發出報警,非常方便安全,也降低了汽車被盜的風險。解決方法:關閉崗哨模式。
過熱保護,駕駛室過熱保護是指離開特斯拉車輛后12小時內,環境溫度極高時,溫控系統能夠降低駕駛室溫度。如果沒有空調,當駕駛室溫度超過40攝氏度時,只有風扇會運轉。該選項消耗的能量較少,但駕駛室溫度可能會超過40攝氏度。當空調打開且駕駛室溫度超過40攝氏度時,空調系統將工作。解決方法:只有當剩余電池容量高于20%時,才能使用駕駛室過熱保護。不使用時關閉過熱保護模式。
 
                            
                            
                            
                                
                                
                                
                            
                            
                         
                        
                            
                            
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