發動機拉缸什么聲

如果發動機出現輕微拉缸的跡象，發動機在怠速時一般會發出咔噠、咔噠、咔噠的聲音，但當溫度升高時，噪音會變得更加沉悶，并伴有發動機晃動。拉缸嚴重的時候會直接熄火。 拉缸只能通過一些現象來判斷，不能只看發動機的聲音。 根據拔缸程度的不同，拔缸可分為三個階段：初始階段、中期階段和后期階段。一般情況下，拉缸初期的發動機噪音并不明顯，主要表現為加大油門或加速時進油口和曲軸箱通風管逸出的油煙。解決方法是取出主動冷連桿組，聞一聞，清洗干凈，更換機油和機油濾芯，清洗油底殼。 中間階段會有類似敲缸的異響。現象是怠速不良。打開加油口蓋，會有節奏的冒出大量的油煙。排氣管冒出的煙是濃濃的藍煙。由于中拉缸器缸壁劃痕不深，解決辦法是用油石打磨，換上同型號同質量的活塞和同規格的活塞環。 拉缸后期會出現明顯的敲缸和蜜缸現象。功率明顯下降。隨著油門加大，噪音增大，噪音混亂，發動機抖動，嚴重的話會損壞氣缸體。在這種情況下，必須完全更換襯套、活冷環和活冷環。 發動機拉缸是指在活塞環的運動范圍內，氣缸內壁出現明顯的縱向機械劃痕和擦傷，嚴重時發生易熔性磨損，導致發動機起動困難或自熄火。