踩剎車(chē)轉(zhuǎn)方向盤(pán)有異響

踩剎車(chē)打方向盤(pán)時(shí)有異響。制動(dòng)和轉(zhuǎn)向過(guò)程中的異常噪音通常是由死方向引起的。增壓泵壓力最高，發(fā)出聲音。底盤(pán)的球頭或臂也可能有問(wèn)題。 一般來(lái)說(shuō)，剎車(chē)盤(pán)的平面是松弛的。當(dāng)汽車(chē)高速剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)踏板會(huì)有輕微的跳動(dòng)，這種跳動(dòng)會(huì)通過(guò)相關(guān)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)上，導(dǎo)致方向盤(pán)左右搖擺。剎車(chē)盤(pán)打磨后可以重復(fù)使用。剎車(chē)系統(tǒng)要求平整度高，部分剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)盤(pán)表面有污垢或彈匣；其次是受熱變形，一旦不平整會(huì)造成抖動(dòng)。 如果不踩剎車(chē)，但是在平時(shí)的駕駛過(guò)程中，比如車(chē)速在60~80km/h時(shí)，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)輕微抖動(dòng)，車(chē)速下降，多半是因?yàn)樗妮喍ㄎ坏臄?shù)據(jù)。這種情況只能通過(guò)去4S店或修理廠進(jìn)行下一次四輪定位來(lái)解決。如果正常行駛時(shí)方向盤(pán)輕微抖動(dòng)，踩剎車(chē)時(shí)抖動(dòng)會(huì)更嚴(yán)重。說(shuō)明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能有問(wèn)題。建議檢查拉桿、球頭等緊固件是否松動(dòng)或生銹。 汽車(chē)到位時(shí)方向盤(pán)發(fā)出異響：如果是方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的異響，首先檢查轉(zhuǎn)向動(dòng)力油位是否正常。如果動(dòng)力油位過(guò)低或動(dòng)力泵工作異常，轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)產(chǎn)生異常噪音。 駕駛時(shí)請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)： 1.避免原地打方向盤(pán)，盡量在車(chē)輛移動(dòng)后轉(zhuǎn)向。 2.當(dāng)車(chē)輛停止時(shí)，方向盤(pán)應(yīng)回到中間位置，以避免懸架系統(tǒng)和輪胎承受載荷。 3.需要掉頭時(shí)，盡量避免將方向盤(pán)打到死點(diǎn)。 在使用中，盡量避免這些錯(cuò)誤的驅(qū)動(dòng)方式，以延長(zhǎng)壓力軸承的使用壽命。