現在新車還需要有磨合期嗎

現在新車還需要一個磨合期，一般是1000到1500公里。磨合期是指新車或大修后的最初行駛階段，是保證零件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程（查成交價|參配|優惠政策）。處于磨合期的車輛應盡量降低負荷。負載越大，車輛行駛阻力越大，對發動機的驅動力要求越高，從而增加發動機的負載。 在磨合期，最重要的是限制發動機轉速。磨合過程中，發動機轉速過高會增加損壞活塞環的可能性，所以一般廠家會建議新車的限速在80到90公里每小時的速度范圍內。不管是手動擋還是自動擋，按照正常換擋要求都應該是自動擋位切換點。這個轉速范圍內的發動機轉速在2500轉左右，最高不會超過3000轉。 新車在磨合期要先預熱，即使磨合期過后也要預熱。在冷啟動階段的三分鐘內，90%的發動機內部零件會磨損。當汽車剛剛啟動時，發動機的上半部分處于無潤滑狀態。如果這個時候踩油門，百分之九十的磨損是不可避免的。 熱車也是有技巧的。一般不建議怠速熱車。汽車正常啟動后，只要不踩油門，保持發動機低速運轉(不超過2000轉)即可。一般三分鐘內可以完成熱車。