新手為什么踩離合感覺很吃力

新手踩離合困難的原因和解決方法有兩個： 1.座椅靠背調(diào)節(jié)不當。 解決方法：調(diào)節(jié)座椅時，左腳可以輕松地將離合器踩到底，膝蓋要有一定的彎曲空間，以免伸直腿或直接推到車上。 2.踩離合的方式?jīng)]掌握好。 解決方法：用前腳掌的三分之二踩離合踏板。如果抬離合，就意味著腳跟懸空，抬至一定高度。可以把腳跟放在地板上，用大腿的力量壓離合，這樣踩離合時間長了也不會太累。 離合器的工作過程有以下三點： 1.工作過程：膜片彈簧安裝在離合器蓋和壓盤之間，預壓變形對壓盤產(chǎn)生的壓力使離合器的主動和從動部分壓緊，即離合器處于接合狀態(tài)。 2.分離過程：踩下離合器踏板，踏板向左移動，推桿向左移動。氣缸和工作缸推動膜片彈簧分隔板向左移動，影響膜片彈簧以固定在離合器蓋上的支承銷為支點向右移動大端，同時在分隔板的作用下拉動壓盤向右移動。 3.接合過程：駕駛員松開離合器踏板，踏板在回位彈簧的作用下回到原來的位置，即接合過程中操縱機構的運動是分離過程的逆過程。