自動擋用一只腳還是兩只腳

駕駛自動擋汽車應(yīng)該用一只腳，車友們不要用左腳剎車，用左腳剎車是比較危險的，左腳剎車是賽車手才會使用的技巧。自動擋汽車是沒有離合器踏板的，自動擋汽車只有剎車踏板和油門踏板。在駕駛自動擋汽車時，應(yīng)該用右腳控制剎車踏板和油門踏板。在剎車時，應(yīng)該松開油門踏板，然后踩下剎車踏板。在駕駛自動擋汽車時，將左腳放在

自動檔用一只腳操作。無論是手動還是自動，都需要用右腳控制油門和剎車。正常行駛時，左腳會放在地板上處于待機(jī)狀態(tài)，而右腳會控制油門。不建議兩腳開自動擋車。 兩腳控制在緊急情況下很容易被誤踩。兩腳開自動擋汽車，緊急情況下，本能是用腳踩。如果你先踩油門，會造成更大的交通事故。一般情況下，車是不用加油和剎車的，只用一只腳就可以了。新手司機(jī)駕駛自動擋汽車需要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，避免駕駛過程中出現(xiàn)兩條腿走路的現(xiàn)象。 在手動擋車型中，駕駛員要用雙腿控制三只公羊，但不可能同時踩剎車油門。如果因為誤操作而同時踩下制動油門踏板，行車電腦的ECU會因為電子系統(tǒng)的介入而默認(rèn)為制動優(yōu)先的原則。所以左腳控制離合，右腳控制剎車和油門，這是最科學(xué)的設(shè)計。 因為自動擋沒有離合器，理論上可以左右腳分別控制剎車和油門。但如果養(yǎng)成了這樣的不良駕駛習(xí)慣，一旦駕駛手動擋，駕駛員很容易混淆，把油門當(dāng)剎車用或者把剎車當(dāng)油門用的可能性更高。