起亞k3的cvt是鋼帶還是鏈條

車輛采用鋼條形式的CVT變速箱，起亞K3（查成交價|參配|優惠政策）車型采用CVT無級變速箱和七速干式雙離合變速箱，匹配1.4升渦輪增壓發動機和1.5升自然吸氣發動機。車輛定位為緊湊型車，所有車型均為前驅。 CVT鋼帶和鏈條鋼帶在結構上的區別在于，采用兩條內嵌鋼帶作為基礎支撐，數百塊鋼板夾在金屬帶上。這種推桿結構的鋼帶只能以“推”的方式傳遞動力，推桿之間的材料硬度形成推力。推桿在外力作用下變形很小。動力傳遞時，主動錐輪壓緊鋼帶的整個側面，形成靜摩擦，主動錐輪通過鋼帶推動從動錐輪轉動。 CVT鏈條的結構與鋼帶明顯不同。鏈條不與錐輪直接接觸，而是通過中間壓下搖桿銷來實現扭矩傳遞。鏈條的結構由兩束環形鋼板和拉環組成，每束鋼帶由12塊高強度薄鋼板疊加而成。專利T702高強度鋼插入每組鋼片形成搖桿銷連接，抗拉強度高達2000mpa。 鏈條的這種結構只能靠“拉”來傳遞動力，傳動錐輪壓住鏈條的“搖銷”，形成靜摩擦力，帶動鏈條傳遞扭矩。