汽車驅動是指發動機的布置,驅動輪的數量和位置。基本的分類標準是,根據驅動輪的數量,分為兩驅和四驅兩大類。一般車輛都有前后兩排車輪,其中由發動機直接驅動(或拉動)汽車前進的車輪為驅動輪;車輛的行駛方式對整車的性能、外形和內部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本和維護保養都有重要影響。驅動類型的科學選擇是汽車總體設計中最重要的任務之一。
兩輪驅動和四輪驅動的區別:
1.驅動方式不同:兩驅是指只有兩個車輪是驅動輪,連接車輛的動力系統;四驅是指車輛在整個行駛過程中保持四輪驅動。
2.油耗不同:四驅模式可以隨時擁有良好的越野和操控性能,但無法根據路況調整扭矩分配,油耗較高。相對來說,兩驅油耗更少。
3.差速器數量不同:一個兩驅汽車差速器可以使左右(或前后)驅動輪以不同的速度轉動。在四輪驅動中,為了驅動四個車輪,必須連接所有車輪。如果四個車輪機械連接在一起,需要增加一個中間差速器來調節前后輪之間的速度差。
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