輪轂偏移是從輪轂安裝表面到輪轂幾何中心線的距離。該參數通常可以在輪轂背面找到。一般來說,改裝后的輪轂是向內縮進或者向外凸出的。對于一般的車來說,輪轂偏移量是正的,比較小。加載后,車輪會偏離更多。如果原車車輪是54mm,新改裝的車輪是44mm,這樣車輪裝上后就比原車車輪多出10mm,或者1cm。
輪轂偏移不正確會導致輪胎啃胎、胎壁磨傷、阻礙轉向,嚴重影響安全。零偏置是指兩個面重合,正偏置是指固定面在外側,負偏置是固定的,比輪轂中心線更靠內側(即更靠近制動系統)。也就是說,正偏置越大,車輪越內側,負偏置越大,車輪越向車身外側突出。
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