橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

橫置發(fā)動(dòng)機(jī)與縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的擺放方式是不同的，驅(qū)動(dòng)方式也是不同的。一般的家用轎車(chē)或suv車(chē)型都采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)一般是前輪驅(qū)動(dòng)的。橫置發(fā)動(dòng)機(jī)需要占用的乘員艙空間很小，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)車(chē)內(nèi)空間一般是更大的。并且，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)效率高，成本也更低，所以很適合在一些家用車(chē)或城市suv上使用

臥式發(fā)動(dòng)機(jī)和立式發(fā)動(dòng)機(jī)的具體區(qū)別： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的朝向：臥式發(fā)動(dòng)機(jī)水平放置，變速箱要求水平并排放置。立式發(fā)動(dòng)機(jī)垂直放置，變速箱放在發(fā)動(dòng)機(jī)后面； 2.動(dòng)力輸出方向：橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞方向通常與汽車(chē)前進(jìn)方向垂直。傳入變速箱后，還會(huì)橫向傳遞動(dòng)力，直接傳入半軸。立式發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞方向與汽車(chē)行駛方向平行，傳遞到后方。進(jìn)入變速箱后，還是會(huì)縱向傳遞到后方，通常是連接中間傳動(dòng)軸，直接傳遞到后方。 3.車(chē)輛驅(qū)動(dòng)方式：臥式發(fā)動(dòng)機(jī)通常為前置驅(qū)動(dòng)，立式發(fā)動(dòng)機(jī)通常為前后驅(qū)動(dòng)； 4.懸掛系統(tǒng)：對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)垂直布置的車(chē)輛，由于對(duì)橫向尺寸的要求較小，往往可以節(jié)省更多的空間，安裝更先進(jìn)的多連桿或雙橫臂減震器。對(duì)于臥式發(fā)動(dòng)機(jī)布局，由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度較長(zhǎng)，變速箱并排放置，對(duì)橫向空間占用提出了更高的要求。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)水平布置的車(chē)輛前懸架通常只能采用較便宜的麥弗遜懸架。