途昂2.5T價格高為什么不賣銳界2.7T？
subaru2010
2019-03-25 20:21:00
3個回答
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gklsdfghjk 2019-03-25 21:10:56
銳界（查成交價|參配|優惠政策）2.7T不是縱置的。。。銳界橫置平臺，發動機一般不提縱橫置。。。。。。當然大眾這臺2.5T說實話是不如福特那臺2.7T的，VR6結構，單渦輪滿足6個氣缸增壓再加上參數調校高。。。那遲滯不可避免的大，銳界那臺機器畢竟有兩個渦輪，每三個氣缸用一個，響應肯定要好一些但不能說沒有（當然此處要指出：只能說是雙渦輪但不是某些托銳界人說的雙增壓，這個雙渦輪和普通L4發動機的單渦輪差不多，視作兩個單渦輪的L3拼接更合理）再加上V6發動機先天比VR6好的振動噪聲控制，其實發動機不錯的，比大眾那臺2.5T好。不過2.5和2.7稅不同，再加上品牌，變速箱，做工等等的不同，國內注定大眾貴一些。 -
颶風音速6257 2019-03-25 21:02:09
沒錯，銳界在美國明明是五座，后風擋是傾斜的，到中國，奇葩長安把他后面加長，硬是加了兩個座椅，為了頭部空間，潦草得把后風擋擺直m了 -
同樣的道理，2T途昂比2T銳界價格還高，為什么不買銳界？因為，看上這兩款車的人沒有太多關注動力，關注空間更多，但是途昂更大。
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