合成技術(shù)機油多長時間換一次

技術(shù)機油一年保養(yǎng)一次或10000公里左右。 合成機油是目前功能最強大的機油，不僅耐用，而且可以根據(jù)不同的需要添加各種功能。比如有些機油也有清理發(fā)動機積碳的功能。雖然合成機油性能強，但不代表一萬公里后就可以更換，一萬公里后就真的需要更換。這一萬公里只能算是一個理論數(shù)字，按照實際使用情況會造成巨大偏差。 第一，油打開后會有變質(zhì)期，和包裝瓶上的保質(zhì)期無關(guān)。未開封的油可以保存幾年，但是開封后保質(zhì)期會變得很短。合成機油的質(zhì)保期比較長，大概能維持一年左右。一年下來，很多車主跑不到一萬公里，所以這個時候，即使跑不夠一萬公里，也要換機油，因為機油變質(zhì)了，潤滑效果不如以前了。 第二，有些車主常年在環(huán)境差的地方開車。比如有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路崎嶇不平，汽車在這條路上行駛，考驗的是發(fā)動機和機油的潤滑效果。這種情況下開車會讓機油很快失去潤滑作用，即使是合成機油，車也跑不到一萬公里。 第三，可以通過車的感覺來判斷。如果發(fā)動機明顯抖動，噪音變大，那么我們必須盡快去4S店換油。當然，我們自己換油也是可以的。 第三，我們都知道汽油在發(fā)動機內(nèi)燃燒時會留下積碳。積碳多了會嚴重影響機油的潤滑效果和密封效果，使得燒機油的問題非常嚴重。如果車積碳太多，10000公里前需要更換全合成機油。