助力油滲漏是什么原因

轉(zhuǎn)向油泄漏的主要原因如下： 1.司機(jī)駕駛不當(dāng)。打方向很難完全避免打死方向。方向壓井時，助力器油管壓力會增大，各油管接頭處可能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。 解決方法：平時千萬不要打死方向盤。 2.增壓泵損壞了。 解決方法：助力泵損壞了才能更換。 3.添加了過多的增壓油。 解決方法：如果您添加了過多的增壓油，將其抽出。 為防止轉(zhuǎn)向油變臟或變質(zhì)，建議每2年或3萬公里更換一次轉(zhuǎn)向油。 以下是更換增壓油的操作步驟： 1.首先，我們要做的是把原來的增壓油排空。撤離前，我們必須頂起前輪。值得注意的是，預(yù)熱后最好更換車輛，并盡量抽空。 2.下一步是將定向助力液的回油管與儲液罐分離。在這里，你應(yīng)該使用噴嘴鉗來分離它。分離時要注意不要用力過猛，防止接口受損。 3.回油管分離后，要把回油管的油放出來，把回油管的管口放在廢棄的瓶子里放油。儲液壺接口要包好，防止漏油。 4.此時，您可以向油箱中添加增壓油。加滿油后，啟動車輛。這個時候，油箱里的油就會瞬間被抽光。這時候一定要及時添加增壓油，防止空氣進(jìn)入管道。 5.一般啟動車輛三四秒就夠了。此時，停止加注增壓油，然后重新連接先前拆下的管路。 6.重啟并啟動汽車。這時候你需要做的就是來回轉(zhuǎn)動方向盤，讓助力油循環(huán)一會兒，幾秒鐘后關(guān)閉發(fā)動機(jī)，這樣助力油就更換好了。