彎沉檢測車重量要求

彎沉檢測車的重量要求為：車輛后輪軸標準軸重100KN(允許偏差1)，車輛輪胎壓力0.70 Mpa(允許偏差0.05)，單輪壓力傳遞面等效圓直徑21.30cm(允許偏差0.5)。 彎沉值是路基/路面在荷載作用前后的變形，以1/100 mm為單位計算，計算彎沉值表示在某一路段20米距離上，路基/路面受到一定軸重的車輛(一般為6噸或10噸后輪軸車輛)作用前后的殘余變形的加權平均值。車身越重，高速穩定性越好，影響汽車高速穩定性的其他因素有： 1.車輛輪胎：輪胎是唯一接觸地面的零件。一般來說，輪胎越寬越平，車輛高速行駛時的穩定性越好。 2.車形：車形也是關系到車輛高速穩定性的一個因素。車輛的空氣動力學越好，高速行駛時的穩定性就越好。 3.驅動形式：車輛的驅動形式大多有前驅、后驅和四驅，四驅比前后兩驅更穩定； 4.懸掛系統：一般獨立懸掛的車輛比非獨立懸掛系統的車輛更穩定。獨立懸架包括麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。