機油壓力傳感器原理

機油壓力傳感器原理：機油壓力傳感器安裝在發(fā)動機的主油路上。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，壓力測量裝置檢測機油壓力，將壓力信號轉(zhuǎn)換成電信號，并發(fā)送給信號處理電路。經(jīng)過電壓放大和電流放大后，放大后的壓力信號通過信號線連接到機油壓力指示器，改變通過機油壓力指示器內(nèi)部兩個線圈的電流比例，從而指示機油壓力。由電壓和電流放大的壓力信號也與報警電路中設(shè)定的報警電壓進行比較。當?shù)陀趫缶妷簳r，報警電路輸出報警信號，并通過報警線點亮報警燈。 汽車機油壓力傳感器是檢測汽車發(fā)動機機油壓力的重要裝置，檢測到的數(shù)據(jù)有助于控制發(fā)動機的正常工作。電子式機油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號處理電路、外殼、固定電路板器件和兩根導(dǎo)線(信號線和報警線)組成。信號處理電路由電源電路、傳感器補償電路、調(diào)零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路和報警電路組成。 電子式機油壓力傳感器的接線方式與傳統(tǒng)的機械式傳感器完全一致，可以替代機械式壓力傳感器，直接與汽車機油壓力指示器和低壓報警燈連接，指示柴油汽車發(fā)動機的機油壓力，并提供低壓報警信號。與傳統(tǒng)的壓阻式機油壓力傳感器相比，電子式汽車機油壓力傳感器具有無機械運動部件(即無接觸)、精度高、可靠性高、使用壽命長等優(yōu)點。符合汽車電子化發(fā)展的要求。