發動機怠速低的原因有很多,如怠速控制閥的問題、節氣門積碳、氣門積碳、進氣道堵塞、空氣濾清器堵塞、噴射壓力不足等。發動機的怠速由油門控制。發動機怠速時,節氣門會保持小開度,節氣門處于怠速狀態。
1.如果怠速控制閥有問題,怠速工況下燃燒的燃油會特別容易消耗,容易影響發動機的性能,活塞閥更容易產生積碳;
解決方法:建議盡快去修理廠或4s店修理;
2.如果節氣門上或進氣口內有積碳,會導致進氣量低,導致發動機怠速低,甚至容易熄火。有些汽車使用怠速閥來控制怠速時進入發動機的空氣量,怠速閥出現問題也會導致怠速過低或怠速不穩;
解決方法:更換新的怠速閥;
3.如果氣門積碳嚴重,會影響混合氣或空氣形成渦流,導致燃燒不充分,所以怠速也會降低。有些缸內直噴發動機,進氣口和氣門非常容易積碳。
解決方法:建議這種發動機每2萬公里徹底清洗一次積碳。清除積碳的較好方法是核桃脫砂。
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