全合成機油和半合成機油的區別

半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類。二者最大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。

半合成發動機油和全合成發動機油的區別： 1.不同的基礎油：第三種基礎油用于半合成機油；合成機油由三、四、五類基礎油制成； 2.適用溫度不同：全合成機油比半合成機油溫度更寬，使用壽命更長； 3.適用車況不同：半合成機油多用于行駛平穩的經濟型、小排量車；合成機油主要用于惡劣條件下。也就是機油和發動機潤滑油，其重要性可以稱之為汽車的血液，可以保證發動機的正常運轉。 機油在發動機中有七種作用，即潤滑、冷卻、防銹、清洗、密封、抗磨和減震緩沖。機油量是否充足，如何使用機油，會直接影響發動機的正常工作。 所有合成機油的制造都是通過化學分解各種天然物質，然后將它們與其他物質合成而生產的機油。合成機油具有清潔度高、流動性強、冷卻效果好、抗氧化性能優異、更換周期長等優點，一般可達1年或1萬公里左右。建議渦輪增壓發動機車型使用全合成發動機油。 合成機油有一半是由合成機油和礦物油組成的，礦物油和合成機油的比例是4比6。合成機油具有合成機油的優點，并且比所有合成機油都便宜。但各方面性能比合成機油弱，但在價格上有優勢，更換周期比合成機油略短，大概7000到8000公里或8個月。半合成機油更適合自然吸氣發動機。