車(chē)有點(diǎn)燒機(jī)油怎么辦

燒機(jī)油是指原本對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑作用的機(jī)油“意外”進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室中，并與混合氣體一起參與燃燒的過(guò)程。 燒機(jī)油的速度越來(lái)越快，因?yàn)槭莻€(gè)死循環(huán)，燒機(jī)油后，機(jī)油參與燃燒導(dǎo)致缸內(nèi)燃燒情況惡劣加重，越來(lái)越嚴(yán)重的情況導(dǎo)致燃燒更加惡劣。 最后就是活塞環(huán)被死死卡住，刮機(jī)油效率急速下降，出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。 排除配件問(wèn)題，只要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，使用PNF無(wú)損修復(fù)技術(shù)，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車(chē)主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

汽車(chē)燃燒機(jī)油的解決方案： 1.建議使用優(yōu)質(zhì)燃油。 2.干凈的積碳，可用干凈的潤(rùn)滑油清洗。 3.空氣過(guò)濾器需要定期檢查和及時(shí)更換。 4.如果氣門(mén)油封有問(wèn)題，直接更換氣門(mén)油封。 擴(kuò)展內(nèi)容： 如果油太多，可以用注射器連接管將油尺中多余的油插入，也可以去維修店或4S店用專業(yè)設(shè)備提取。 注意油的加注量，油位應(yīng)在油尺的最高刻度和最低刻度之間。燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙，排氣管內(nèi)壁沾油。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳增加，以及怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等一些不良后果。嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，加重磨損和損壞。