多連桿懸架和雙叉臂懸架哪個好?

大家所關注的“多連桿懸架和雙叉臂懸架哪個好?”下面我來為大家進行講解： 麥弗遜式和多連桿式的區別： 1、制造成本不同，麥弗遜懸掛制造成本相比多連桿懸掛制造成本更低，麥弗遜懸掛主要用在大多數中小型車的前橋上多連桿懸掛常用在中高級車的后橋上； 2、懸掛結構不同，麥弗遜式懸掛和多連桿懸掛相比結構更加簡單，所以麥弗遜式懸掛的重量更輕、響應速度更快并且在一個下搖臂和支柱的幾何結構下能自動調整車輪外傾角，讓其能在過彎時自適應路面，讓輪胎的接地面積最大化； 3、穩定性和舒適性方面不同，多連桿懸掛比麥弗遜式連桿更多，可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直，盡最大可能減小車身的傾斜，從而改善加速和制動時的平順性和舒適性，同時也保證了直線行駛的穩定性。