后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有差別嗎?

大家所關(guān)注的“后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有差別嗎?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的差別： 1、原理不同：整體主動轉(zhuǎn)向的原理是利用集中在控制系統(tǒng)，接受車輛各種的動態(tài)行駛信號； 2、然后綜合判斷輸出一個相適的轉(zhuǎn)向角度，驅(qū)動螺母帶動絲杠產(chǎn)生軸向移動，使得后輪產(chǎn)生小幅度的轉(zhuǎn)向，后輪與前輪同向偏轉(zhuǎn)，提升高速過彎的穩(wěn)定性； 3、可變轉(zhuǎn)向比即根據(jù)汽車速度和轉(zhuǎn)向角度來調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動比，當(dāng)汽車開始處于停車狀態(tài)，汽車速度較低或者轉(zhuǎn)向角度較大時； 4、提供小的轉(zhuǎn)向器傳動比；而當(dāng)汽車高速行駛或者轉(zhuǎn)向角度較小時，提供大的轉(zhuǎn)向器傳動比，從而提高汽車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。