輪胎側面的紅黃圓點有啥用

輪胎側面的紅黃圓點有啥用?紅色圓點代表輪胎縱向剛性最大位置,黃色空心點叫做輪胎輕點記號。

大家所關注的“輪胎側面的紅黃圓點有啥用”下面我來為大家進行講解： 輪胎并不是絕對平衡的，紅色實心點是輪胎平衡最重的位置點，而黃色圓圈是輪胎平衡的一個輕點。 實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，就是實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產生振動，因此好的生產廠家在新品出來檢測時如發現振動值超標會不讓它出廠。有紅點的輪胎理論上生產工藝不是特別好，材料不均勻，所以標紅黃點。而生產工藝好的輪胎質地均勻，無須標注紅點。 注意事項是安裝時有點標志的一側向外。假如輪轂上有紅色點標志，要將輪胎上的紅點和輪轂上的白點對齊。假如輪轂上沒有標志，要將輪胎上的黃點和氣門嘴對齊。別忘了，氣門嘴也是有重量的。目的便是將重點與輕點結合，讓其相互彌補，讓整個車輪盡量的到達一個均衡。