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單個(gè)火線圈故障對(duì)應(yīng)的汽缸會(huì)不工作:
1、造成怠速抖加油門(mén)無(wú)力,加不上油,故障燈亮點(diǎn)火線圈漏電,怠速時(shí)有時(shí)候抖也可能不抖但是加油門(mén)時(shí)肯定抖而且無(wú)力,加速時(shí)有時(shí)候斷電造成加速無(wú)力抖動(dòng);
2、同時(shí)缺缸時(shí)候,該缸內(nèi)的汽油與空氣混合物不能被點(diǎn)燃,會(huì)從排氣管排出。但實(shí)際上,排氣管的溫度很高,當(dāng)混合氣體到達(dá)排氣管時(shí)候會(huì)因排氣管的高溫而燃燒,這時(shí)候燃燒產(chǎn)生大量熱量會(huì)使排氣管中三
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)催化氣孔堵塞,導(dǎo)致三元催化失效;
3、另外點(diǎn)火線圈壞了還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)厲害,跟拖拉機(jī)一樣;給油,車(chē)沒(méi)力;抖動(dòng),高擋位上不去;壞了故障燈會(huì)亮;加油車(chē)往后坐,然后前竄,車(chē)突突,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),尾氣汽油味很大。
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