速派的手動(dòng)擋怎么樣？

奧迪和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的手動(dòng)擋現(xiàn)在都定不到了。奧迪更是在汽車網(wǎng)站的系統(tǒng)中都看不到手動(dòng)擋車子了，更不用說預(yù)定。德系手動(dòng)擋中級(jí)車，現(xiàn)在就只剩速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了，速派還只能買1.4T（150馬力）的手動(dòng)前行版車型。1.8T的手動(dòng)擋，也買不到了。不出意外的話，手動(dòng)中級(jí)車陸續(xù)退市，基本是時(shí)間問題了。沒辦法，手動(dòng)中級(jí)車?yán)麧?rùn)低，維修保養(yǎng)利潤(rùn)更低，買的人也少。不過不用擔(dān)心配件問題，大眾系的1.4手動(dòng)擋車子多了，無(wú)非是帶渦輪和不帶渦輪的差別，其他零件基本是一樣的。

這個(gè)也沒法說，我也經(jīng)常開著在市區(qū)竄，不過是三線城市。上下班堵車半鏈動(dòng)也是很累的，但是我喜歡他起步的加速感。所以換車，依然手動(dòng)。

以前的車也是手動(dòng)，堵車剎車油門的右腳累。速派這個(gè)車離合比較硬現(xiàn)在左腳也累了，哈哈哈，但是依然喜愛手動(dòng)。如果有1.8T手動(dòng)就更好了。

以前的車也是手動(dòng)堵車，剎車油門的右腳累。速派這個(gè)車離合比較硬現(xiàn)在左腳也累了，哈哈哈，但是依然喜愛手動(dòng)。