請駕駛大神指教，轉彎太快為什么會轉向不足？

記得看某個車評說的，3系估計調教偏轉向不足，本來后驅容易轉向過度。估計這樣調就畢竟平衡吧，好操控。個人分析，勿噴。

玩車，看你怎么定義吧，反正我也不改裝，也不飚車，其實真不玩車，但我就是喜歡寶馬，兒時的夢想，哪怕只是一臺廉價的寶馬

轉彎屬于圓周運動，速度越快向心力越大，向心力都作用于車輪，當向心力大于車輪抓地力的時候，車子就會脫離原理的軌跡來增大半徑來減少向心力。就會導致轉向不足，嚴重的話會失去重心導致失控。

漂移的方法有手剎彈離合搶檔吊轉速還有最難把握的一種就是高速入彎大方向過度轉向利用離心力把車尾甩出去也就是樓主你無意中完成的操作所以會飄如果你要漂移可以找大空地一定要大去練習（保持轉速很重要尾部往外的時候一定要保持轉速）如果你要快穩(wěn)的過彎建議你學習一些切彎（遠近遠原則）路線并且漫入快出降檔補油練習好一定要知道自己車子的極限不要迷信車身穩(wěn)定系統(tǒng)物理決定一切輪胎開始響已經(jīng)表示抓不住地了不要突破極限

呵呵不是塵埃大神原來很早在賣寶馬基本的玩法3系都能滿足漂移跑圈3系改裝潛力也夠好玩只是現(xiàn)在更多的是玩馬了

你這是轉向過度，不足是推頭，推頭處理辦法是拉手剎，讓后輪失去抓地，強制甩尾，反打方向，配合剎車，車頭回軌跡后地板油送手剎地板油拽車尾，同時送手剎回方向修正。有一次發(fā)呆90多碼進彎，結果發(fā)現(xiàn)是個掉頭彎，自救成功，開的2.0世嘉。。。出彎后嚇得半死，還好是三車道彎，沒別的車。轉向過度，是因為你速度太快進彎，方向過大，會產(chǎn)生慣性漂移，又沒丟油門的話，會增加慣性甩尾。這個時候快速反打方向，先收油，迅速降檔提高轉速，然后穩(wěn)住油門，讓后輪撓地，漂移過彎心，方向再回打循跡出彎。隨便收油或者踩剎車，方向不控制，不保持后輪動力，很容易打轉或者側滑，一定要降檔拉轉速保持后輪動力，或者來不及降檔就直接爆油門。實際沒試過，塵埃3的時候這么玩的，鍵盤車神。。還是安全第一，別隨便嘗試推頭

搞汽車行業(yè)的路過，底盤略懂一點。原廠的車，為了你的安全，底盤的特性都是設置的轉向不足，只是轉向不足的程度不同而已。原廠設置成轉向過度的話，那就是快點拐彎就很快進入SPIN然后失控。你這個狀態(tài)要分析下，估計是后輪開始側滑了