風(fēng)行M6駕駛測(cè)試 風(fēng)行M6開(kāi)起來(lái)怎么樣？

大眾M6搭載的三菱1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)大家都相當(dāng)熟悉。最大功率100kW，峰值扭矩200Nm，動(dòng)力夠用。動(dòng)力從2500轉(zhuǎn)/分開(kāi)始，啟動(dòng)相當(dāng)輕快。油門很靈敏，動(dòng)力唾手可得。 新車雖然繼續(xù)使用螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架，但對(duì)路面部分顛簸的過(guò)濾仍然不徹底，過(guò)減速欄時(shí)懸架有多余的跳動(dòng)。 行駛時(shí)，車廂內(nèi)主要噪聲是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，急速加速時(shí)更為明顯。離合器的嚙合點(diǎn)比較低，沒(méi)有太多空擋，新手操作可能更容易熄火。 輕轉(zhuǎn)向、打方向盤或原地掉頭都很容易，但轉(zhuǎn)向精度仍有提升空間。