馭勝s330為什么沒人買

1、整車的外形設(shè)計(jì)也缺乏原創(chuàng)干，造型復(fù)雜的前大燈缺乏設(shè)計(jì)感，X形的車標(biāo)如同漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）子“兇”一般格外扎眼。 2、最低配車型指導(dǎo)價(jià)8.88萬(wàn)，只有主駕駛一個(gè)安全氣囊，在10.98萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的中配車型上也只有主副駕駛兩個(gè)安全氣囊，與同級(jí)別國(guó)產(chǎn)SUV相比配置只能用寒酸來形容，低配次低配車型仍然采用R16的小號(hào)輪轂，R17的輪轂只能在中高配車型上才有配備。在這個(gè)6萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)轎車都能標(biāo)配R17輪轂的現(xiàn)在，標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)SUV的馭勝S330卻還在為了節(jié)約成本使用R16輪轂。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、油耗大，江鈴S330的這套動(dòng)力系統(tǒng)噪音大、油耗大，其根本原來還得從江鈴制造生產(chǎn)能力落后聊起。沒有優(yōu)秀生產(chǎn)工藝作為鋪墊，即使是福特的技術(shù)加持，也不能帶來很好的使用感受。