奔馳e插混續航里程多遠

奔馳e插混在純電模式下續航里程（查成交價|參配|優惠政策）可以達到50公里，這是工信部給出的數據。奔馳e插混是一款插電混動汽車，這款車使用了2.0升渦輪增壓發動機，與這款發動機匹配的是9at變速箱。奔馳e插混是一款單電機車型，這款車的電動機在后橋上，奔馳e插混的電動機最大功率為90kw。奔馳e插混的2.0升渦輪增壓發動機最大馬力為211匹，最大扭矩為350牛米，這款發動機在1200轉每分鐘時就可以輸出最大扭矩了，并且能一直持續到4000轉每分鐘。這款發動機在5500轉每分鐘時可以輸出最大扭矩。奔馳e插混的2.0升渦輪增壓發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。奔馳e插混的底盤結構與普通的奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）是相同的，這款車的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架也使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。奔馳的多連桿前懸架其實就是雙叉臂懸架，但是奔馳將雙叉臂懸架的兩個叉臂拆開變成了單獨的連桿。雙叉臂懸架的結構是比較復雜的，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。