大眾ea211和ea888區別是什么

其實兩者屬于完全不同的兩個級別，ea211是主打1.4t的發動機，而ea888主打1.8t和2.0t。兩者也配備在不同級別的車型上。但從技術上來說ea888更加先進，并且性能更好。大眾推出的第一代ea888發動機搭載了渦輪增壓，缸內直噴，可變氣門正時。第二代ea888發動機又增加了可變氣門升程技術。

其實兩者屬于完全不同的兩個級別，ea211是主打1.4t的發動機，而ea888主打1.8t和2.0t。兩者也配備在不同級別的車型上。但從技術上來說ea888更加先進，并且性能更好。大眾推出的第一代ea888發動機搭載了渦輪增壓，缸內直噴，可變氣門正時。第二代ea888發動機又增加了可變氣門升程技術。第三代ea888搭載了混合噴射，缸蓋內集成排氣歧管技術。混合噴射顧名思義就是有兩套燃油噴射系統，一個是進氣道噴射，一個是缸內直噴。在發動機低負荷時采用進氣道噴射，在發動機高負荷高轉速時采用缸內直噴。缸蓋內集成進氣歧管技術是第三代ea888特有的技術，這個技術可以優化發動機的熱管理，并且可以讓發動機效率更高。ea211是ea111發動機的換代改良產品，采用了鋁合金缸體，重量更輕。并且ea211相比于ea111燃油經濟性更好。但是ea211主打的是1.4t車型，所以與ea888的定位不同。ea211主要搭載在高爾夫這樣的車上，ea888搭載在邁騰，cc，帕薩特，高爾夫r上。所以搭載ea888的車型價格要更高，并且性能也更好。ea888搭載的新技術更多，效率更高，性能更好。