正常情況下是每個汽缸配有一套點火線圈和火花塞,
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優惠政策)點火線圈的使用壽命一般都會在10萬公里甚至更長。點火線圈簡單的解釋就是讓火花塞能夠產生火花,點燃汽缸內混合氣體的那個零件。實際就是負責將車輛的低壓電流轉變成高壓電的一個變壓器,不過,平時對點火線圈也不能輕視,如果出現什么異常,一定要慎重對待。點火線圈的損壞比較容易判斷,當車輛在行駛中突然發動機出現不正常的抖動(行駛較長的公里數后),同時伴有動力上的明顯缺失,這時你就要考慮有可能是點火線圈的問題了。點火線圈一旦出現異常,就會造成火花塞不工作,繼而這個汽缸的混合氣體就不會爆燃,車輛在失去一個汽缸的情況,動力的缺失就是自然的了。對于車主來說,想讓點火線圈壽命更長,一方面要注意火花塞的使用,使用老化的火花塞會增加其工作負荷,另外要注意車子的水溫,水溫偏高的車點火線圈容易燒壞。之所以能將車上低壓電變成高電壓,是由于有與普通變壓器相同的形式,初級線圈與次級線圈的匝數比大。但工作方式卻與普通變壓器不一樣,普通變壓器是連續工作的,而點火線圈則是斷續工作的,它根據發動機不同的轉速以不同的頻率反復進行儲能及放能。
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