問換代xc60的一些問題？
鞍山以為呢
2019-03-25 05:36:00
我屬于技術控的一類人，一直對窩窩車有興趣，老款60難看，很欣慰新款也即將來臨，但我想問一下以下問題，業內人士了解的大俠幫助解答一下我的困惑:第一新款t6是否預留混動接口，將來可以順利加配不，第二t6和5除發動機區別外別的有什么區別，第三為什么這款發動機獲獎了還沒有我福美來（查成交價|參配|優惠政策）2代（寶馬發動機）加速好，低扭有點皮，但是具聽說t6發動機雙渦輪增壓器對低扭有所幫助，不知道效果如何，第四這車我試駕感覺發動機聲音有點大，不知道是本身的問題也是試駕車的問題，第五中央機械差速鎖和電子差速鎖有什么區別?第六問問比較準確t6和混動的價格，
4個回答
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lanneret 2019-03-25 06:25:15
哎，還是專業的來回答你吧。第一，不可以。第二，配置不一樣，T6一般都伴隨主動懸架及主動進氣格柵等等一起的，第三個不回答沒意義，LV的包還沒路邊攤買的結實耐用呢，第四，新XC發動機會升級到第二代，你說的這個問題會優化，第五打字太累不解釋。第六，一句話，市場決定價格，一分錢一分貨！ -
liding5508 2019-03-25 06:22:08
1：不知道你說的加配是出廠前還是出廠后，出廠前肯定。出廠后不可能，誰也不能。2：發動機區別還有外觀和配置區別，外觀多了個t63：這個價位的車就不存在什么低扭無力了，放心開。4：有點大，舊平臺新發動機的緣故。s90和xc90就沒這毛病，不過急加速聲音還是稍微比同類大那么一丟丟丟丟丟～5：自行百度6：問官方順便：你這不是技術控，就是強迫癥 -
mlj2099911 2019-03-25 06:14:25
請教一下，您是說DriveE發動機在新平臺上噪聲抑制的更好？還是說因為是90級別的原因導致做工差異呢？ -
溧飯 2019-03-25 05:50:51
我屬于技術控類人直對窩窩車有興趣老款60難看欣慰新款也即將來臨但我想問以問題業內人士解俠幫助解答我困惑:第新款t6否預留混動接口將來可以順利加配第...
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