防側(cè)滑什么時候打開

防側(cè)滑系統(tǒng)的最高形式就是ESP，ESP通常是默認(rèn)開啟的，除非主動按OFF關(guān)掉。以下情況不建議開啟：當(dāng)車輛陷入泥潭或越野時，雨雪天遇到爬坡打滑時，車輛輪胎安裝防滑鏈時。車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、驅(qū)動輪防滑系統(tǒng)(ASR)、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)等，這些都是汽車防側(cè)滑系統(tǒng)的衍生，其中防側(cè)滑系統(tǒng)的最高形式就是ESP。ESP的主要作用是對車輛縱向和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行控制，保證車輛按照駕駛員的意識行駛。由于ESP是默認(rèn)開啟的，說明我們在正常行駛狀態(tài)下都要讓ESP保持開啟狀態(tài)。當(dāng)車輛陷入泥潭或越野時，當(dāng)出現(xiàn)陷車和其他越野情況時，需要適當(dāng)?shù)能囕v打滑來幫助脫困以及攀爬，這時候ESP不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙，所以極限越野以及陷車時，為保證脫困，還是要把ESP先關(guān)閉先。當(dāng)雨雪天遇到爬坡打滑時，因為車輛在雪地或積水的路面上起步時，尤其是在上坡的時候，車輪易發(fā)生打滑。這時電腦會識別車輪的打滑，限制發(fā)動機的輸出，ESP介入后反而幫了倒忙，所以要先把ESP關(guān)閉再進(jìn)行嘗試。當(dāng)車輛輪胎安裝防滑鏈時，雪地行駛用的防滑鏈，因為改變車輪外徑等原因，防滑鏈會干擾ESP系統(tǒng)中某些傳感器的數(shù)據(jù)，造成信號會失準(zhǔn)，這會影響到ESP系統(tǒng)的正常工作，可能ESP會不斷介入或者報故障碼，這時關(guān)閉ESP也是可以的。