除了指紋和人臉，還有哪些用于汽車上的生物識別技術？

一般來說還有掌紋、瞳孔、聲控等識別技術……不過目前來說指紋和人臉識別的技術更成熟，而且技術成本更低。所以目前大方向和趨勢都是指紋和人臉！

1、車載語音是最先在汽車上應用的生物識別技術，且搭載率最高；2、手勢識別已在寶馬多款量產車型上應用，指紋、人臉、虹膜等生物識別技術有望陸續在汽車上應用； 3、相比傳統車企，新造車勢力對新技術的應用更為大膽，比如零跑采用指紋識別、人臉識別；拜騰采用手勢識別、人臉識別；昶洧采用指紋識別、人臉識別及虹膜系統等。生物識別技術簡單理解就是，依靠人體的生物特征來進行身份驗證的識別技術，其中指紋、手掌靜脈、臉像、DNA、掌紋和手形等，均是人體的生物特征。生物識別技術在我們日常生活中有著較為廣泛的應用，比如手機上的指紋解鎖、刷臉解鎖、刷臉支付、火車站的人臉安檢、上下班指紋打卡等。

汽車廠商面對新技術，會更加偏向于使用老舊但是穩定可靠的技術，這個方向一般是不會變的。所以很多車子用的最厲害的技術也就是一鍵啟動跟類似NFC近場技術一樣的：你揣著鑰匙走近汽車，你可以直接拉開門，車子能識別車主，進去了也能一鍵啟動。而Tesla把這項技術做得更炫了一點：就是你揣著鑰匙走近汽車，Tesla的門把手會自動彈出。1，汽車界并沒有產生像蘋果一樣的革命者，因為各大主機廠的研發部門傾向于使用穩定可靠的技術，這類類似消費電子界剛興起的技術，要下放到汽車上還有很遠的路要走。2，同樣是要穩定可靠，像手機放在口袋里，很干凈，環境也很好，而汽車風吹日曬，各種泥漿霧霾覆蓋等等，根本無法保證一個指紋跟人臉識別的良好環境，開發的難度會更大，這部分成本主機廠肯定要考慮的。3，新技術意味著風險，尤其汽車界常常會有召回的事情，一般都是新技術導致的召回，這些問題讓主機廠對于新技術的運用是慎之又慎的。