保時捷卡宴Turbo S E-Hybrid創造非常規記錄

在33，336，051分鐘的主頻率(手動)下，Turbo S的E- mixture由Tim Schrick、賽車手和電視主持人駕駛。 哥特蘭環北環路(3.2km)雖然已經完工，但是南環路(4.2km)還在建設中。 Turbo E-Hybrid搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機，可產生404kW的功率和770Nm的扭矩。峰值扭矩可以從2100轉/分至4500轉/分。 轉速帶底部裝有外轉子永磁同步電機。電機可以產生100kW的最大功率和400Nm的扭矩。它可以與14.1千瓦時的電池系統一起使用，并提供100轉/分鐘至2300轉/分鐘的峰值扭矩。 組合系統產生500千瓦的功率和900納米的扭矩。該系統通過位于電動機和V8汽油發動機之間的八速變矩器自動變速器供油。