節溫器在什么位置

1.在發動機接口的管道里，拉出管道就能看到節溫器。節溫器感溫體內的細石蠟是固體，節溫器閥門在彈簧的作用下關閉發動機加熱器的通道，冷卻液被抽回發動機進行發動機內的小循環。當冷卻液的溫度達到規定值時，石蠟開始融化并逐漸變化，體積增大，橡膠管被壓縮收縮。橡膠管收縮時，作用在推桿上向前推，推桿推回閥門，打開閥門。這時冷卻液通過散熱器和節溫器閥門流回發動機，再通過水泵，做一個大循環。大多數溫控器都配有缸蓋出水管路，結構簡單，便于排除冷卻系統中的氣泡。缺點是溫控器工作時經常開關，產生振蕩。 2.一些司機和維修工人認為安裝恒溫器或其功能。這種方法是錯誤的。天氣寒冷時，節溫器會增加暖機時間，而發動機溫度過低，導致可燃混合氣點火困難或燃燒延遲。此外，由于機油粘度大，各部分潤滑良好，會加劇發動機零部件的磨損，直接導致動力和油耗增加。