手動換擋真特么是個問題啊？
太平洋親子網
2019-06-20 09:26:00
8個回答
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ァ 倖諨 誰簽收 ╮ 2019-07-01 21:07:26
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NO1200806 2019-06-18 11:00:46
這個有個適應過程，不知你開這車多長時間了，一般開慣了自己的車，再開人家的車還不習慣呢。樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝 -
汐雪 2019-06-18 10:39:55
5X上坡一檔上二檔必須二千五轉，不然掉到千4轉無力，這貨無論換什么擋位只要轉速不低于千五轉動力扛扛的，隨踩隨有，至于二擋換一檔低于十四時速可以輕松入一檔，不知你的好入不？ -
刻骨銘心3 2019-06-18 10:22:15
南方溫度高不知道掛擋順不順暢，在北方零下好幾度冷車的情況下二擋退一檔是非常的困難非常的卡澀！這變速箱也許跟氣溫有關系！開了一段時間油溫上升了就不存在二退一卡澀現象了！ -
我的每個擋位好掛，吸入感強，二擋上三擋在空擋停半秒，不然有一點卡頓，爰信波箱不好掛？試過國產青山波箱你就知還什么叫難掛檔，換擋要上二千轉，開過十多萬公里手動擋路過。
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我這里氣溫0度小見，正常6度以上，還是在一月份，現在我這邊穿一件衣服，氣溫二十五度，北方低溫對波箱擋位難掛正常，油耗也比南方高，就像本田機油門都在北方，南方沒事，所以冷車換檔不會像北方那樣難掛檔。
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到店調一下離合，可能離合踩到底分離不好，就不知這離合可不可以調，我的離合入擋好輕，或者我的是真愛信波箱，你的是小作坊生產的愛信波箱。
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神經發改委 2019-06-18 09:37:06
我的就是手精版，其實1進2檔要時速到25轉速1500-1800左右渦輪增壓介入了就不會卡頓了，別低速低轉速上檔，很多人看到液晶屏顯示升檔就急忙升檔其實不對的。要時速轉速都達到了才不會有卡頓。我寫過一篇自己的用車心得可以參考一下。
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