1.將程序輸入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU:修改電腦芯片,使汽車在油耗與出廠系統(tǒng)診斷完全一致的基礎(chǔ)上達(dá)到-馬力;渦輪機(jī)型可以增加馬力。改裝后汽車換擋更平穩(wěn),動(dòng)力連接更順暢。刷汽車外部
元(
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參配|
優(yōu)惠政策)件,修改ECU,連接另一臺(tái)電腦。
2.汽車ECU其實(shí)相當(dāng)于家用電腦里的芯片,芯片里的算法,控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,設(shè)定總噴射時(shí)間,限制安全車速等等。也就是說(shuō),汽車的相關(guān)工作是由這個(gè)處理器中的“算法”來(lái)控制汽車產(chǎn)生的。
3.修改ECU:可以通過(guò)改變ECU處理問(wèn)題的方式,也就是改變ECU的“算法”,來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
4.雖然動(dòng)力有了很大的提升,但也有相應(yīng)的劣勢(shì):如果升級(jí)不當(dāng),會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命;車的動(dòng)力升級(jí)了,剎車卻沒(méi)有升級(jí),導(dǎo)致剎車距離增加,甚至出現(xiàn)變速器爆缸、半軸斷裂的情況。
5.外接電腦:簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是稍微調(diào)整一下ECU的信號(hào)參數(shù)就可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。外接電腦相對(duì)于改裝后的ECU安全很多,對(duì)車基本沒(méi)有損傷,但是功率比改裝后的ECU小很多。
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