奔馳e300。e。c。 s。的切換意義

您好！E 是經濟模式，選擇此模式后在高速行駛狀況下松油時發動機時而會自動滑行（即發動機無轉速，類似于自動啟停裝置），變速箱也會更積極地較快將擋切入高檔位（9檔也會更早），而平時駕駛時其實較難做到比C模式更好的節油。C 是舒適模式，或者說是更接近于默認的標準駕駛模式，一般駕駛選用的話既有動力又不會太費油。但如您溫柔地駕駛，油門反應仍偏遲緩。S 是運動模式，但基本車控穩定輔助與C模式相同。選擇此模式后變速箱會故意降低檔位（更高轉速）并略給更多的油門響應。當您使用中控臺的Dynamic Select 撥鈕選擇此模式時方向盤響應也會自動切入運動模式。此時您聽到的引擎的聲浪也會發生變化（一些是車內音響模擬的）。如果您不想有頓挫感也可以使用此模式。當然，油耗會升高。S 是運動 模式。此模式啟用后車輛的一部分車控穩定輔助系統會被削弱，此時車輛會強調本身轉向過度或不足的特性，也需要駕駛員更主動地駕駛。此時所有系統都在最激進的模式，自動啟停系統也將關閉。您會甚至在換擋時感到如賽車般車輛的顫動。在路面濕滑或道路情況不好的情況下不十分建議使用。如果您在不同模式下進入“車輛數據”，您可以看到如輪胎的轉角度等不同的車輛數據。車輛在非自定義模式下如您切入了C以外的模式的話，在發動機關閉4小時以后再次啟動時車輛會重新回到默認的C模式。謝謝。

支持一下感覺挺不錯的