2017奔馳e級coupe上市時間

你好樓主這代奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）（底盤代號W212），已經到了生命周期的末端，不存在出新款的概念全新一代奔馳E級的換代時間大概在2016年下半年奔馳Coupe轎跑（衍生車型）通常會比普通四門車型晚推出一年左右可以參考下奔馳其他車型的上市（發布）時間如：全新一代奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）（底盤代號W222）上市時間為2013年9月S級Coupe（衍生車型）上市時間為2014年11月全新一代奔馳C級（底盤代號W205）上市時間為2014年9月然而時隔一年在上個月剛剛結束的2015年法蘭克福車展上，奔馳發布了其全新一代的C級Coupe車型，新車與S級Coupe風格一致，設計動感所以看得出來奔馳全新轎跑車型比普通車型都要晚上市一年多樓主要是真喜歡奔馳轎跑的話，可以等等今年年底或明年年初即將上市的全新C級Coupe全新C級Coupe外觀一定不會讓人失望，妥妥的顏值爆表E級Coupe的外觀還停留在上一代的設計語言當中，不建議購買，全新E級Coupe的上市消息現在還是遙遙無期，至少還要等兩年以上

奔馳e級2017款已上市優點：e是最舒服的，外觀、內飾這些都是一看就能看出來的優點。缺點：目前藍牙只能同步通訊錄，播放音樂據說可以，但我沒有試成功，carplay只能用線鏈接。外觀：外觀仁者見仁，有人喜歡大標，有人喜歡立標。本人喜歡運動版。內飾：內飾沒得說，同級別大哥大！無論是哪方便都沒得挑！空間：空間肯定就大縱向空間ok，駕駛位腿兩側有些硌腿，因為前排環抱式，中控位置比較寬，左腿位置ok。配置：主流的豪華品牌配置，但是后備箱雖然是電動的，關閉的聲音總感覺松垮垮的。動力：目前開e就稍微有點駕馭不住的勁了，真不敢撒開鴨子開，速度上來的很快，而且不知不覺就已經到100了。操控：經濟和舒適模式不多少，省油和懸架變軟，帶著家人用一用挺好。運動和運動 模式下油門會變的很輕快，換擋時機也會偏后一些。油耗：我沒太整明白的地方，有好幾個油耗顯示，目前才開了不到4天，等我用過兩箱油后，寫在追加里。舒適：空間大，自然舒適度也高。噪音也比較小，發動機聲音略小，幾乎聽不出來。在路不平穩的狀態下，坐在車內的感覺只有一點點震蕩的感覺。