V12不是汽車,是發動機。許多汽車使用v12發動機,如
奔馳s65、法拉利gtc4、法拉利912、法拉利f12、蘭博基尼
Aventador(
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優惠政策)等。v12發動機有12個氣缸,這12個氣缸呈V形排列。 v12發動機動力強勁,但油耗也很高。也有一些豪華車和超跑使用v12發動機。V型發動機的乘坐舒適性相對較好。常見的V型發動機有v6、v8、v10、v12等。有些車會用w12發動機,甚至w16發動機。 發動機的氣缸越多,工作間隔就越小,這樣發動機就會運轉平穩。汽車發動機有四個工作沖程,即吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。 當發動機處于進氣沖程時,進氣門打開,活塞向下吸入可燃混合氣或空氣體。當發動機處于壓縮沖程時,進氣門和排氣門關閉,活塞上行壓縮可燃混合氣。當發動機處于作功沖程時,進氣門和排氣門關閉。此時火花塞可以點燃可燃混合氣,燃燒的可燃混合氣可以推動活塞向下運動,使發動機輸出動力。當發動機處于排氣沖程時,排氣門打開,活塞向上運動,使氣缸內的廢氣得以排出。
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