汽車(chē)空調(diào)時(shí)冷時(shí)不冷是什么原因

汽車(chē)空調(diào)時(shí)冷時(shí)不冷的原因如下： 空調(diào)系統(tǒng)中有空氣；空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入，將會(huì)造成制冷管壓力過(guò)高，或者制冷劑循環(huán)不良，同樣也會(huì)引起制冷不足，主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底。 制冷劑過(guò)多；汽車(chē)制冷劑過(guò)多，一般出現(xiàn)在維修時(shí)，過(guò)量加注制冷劑而造成，空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例有一定要求，如果所占比例太多，反而會(huì)影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就小。 制冷劑過(guò)少；原因大多是系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏，如果空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑會(huì)相應(yīng)減少，導(dǎo)致制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時(shí)，吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降。 壓縮機(jī)問(wèn)題。空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)帶有離合器，離合器吸合時(shí)壓縮機(jī)才工作。如果壓縮機(jī)損壞不能切換到吸合狀態(tài)，空調(diào)就不會(huì)制冷。如果冷媒比較充足，空調(diào)仍然完全不制冷，可能是壓縮機(jī)停止工作，就要考慮維修或更換壓縮機(jī)。