速派性價比？

從性價比的角度來看的話，同價位情況下選擇國產品牌車子，性價比絕對很高，所以最終選擇哪款還是要看自己的取舍和具體用車需求了，建議自己去店里看車感受下！

外觀設計年輕時尚動感全新斯柯達速派在已經沒有了當年老款車型那種其貌不揚的外觀設計，現如今早就用上了斯柯達家族最新的設計語言，鉆石切割的設計語言遍布全車，全新斯柯達速派。大面積平直線條的應用。讓整臺車看起來有一種非常大氣的感覺。絲毫沒有之前那種非常平庸的外觀感覺。嗯，依然非常的精神有力。側面線條也依然保留了德系車的傳統。非常挺直有力。筆直的腰線搭配大尺寸的輪轂讓整個車身側面看起來非常的扎實。尾部造型也依然延續了斯柯達最新的家族式設計風格。富有層次感的線條設計和全新設計的LED尾燈。都讓整個車尾變得非常靈動。內飾延續德系車優良傳統內飾方面，斯柯達速派也能給人非常多的驚喜。坐進車內，首先映入眼簾的是來自德系車，一貫的簡約設計語言。中國臺大面積采用了軟質的材料。無論是摸上去還是看上去都非常有檔次感。一點兒都沒有塑料的廉價感。得益于大眾全新mqb平臺的設計理念。整臺車的內部空間非常的充裕，尤其是后排乘坐空間，得益于超長的軸距。后排可以隨心所欲的蹺二郎腿。配置水平非常出彩，性價比超高在配置方面，斯柯達速派也是非常有競爭優勢。無論是基礎配置，安全配置還是還是高科技配置都非常的出色。自動大燈，自動雨刷，自動空調，電動調節座椅都是斯柯達速派的標配。電子手剎等等這些高科技配置，還有自動啟停，在斯柯達速派上面都是應有盡有。動力系統表現優異，重點是油耗低動力方面，斯柯達速派采用了全新的1.4t和1.8t，還有2.0t發動機。即便是1.4t的車型，也能提供非常出色的動力表現，搭配全新的七速雙離合變速箱。給駕駛者提供非常流暢的動力輸出以及駕駛體驗。讓整個駕乘過程非常的流暢，沒有任何頓挫的感覺乘客的感覺也非常的舒適。在保證動力性和舒適性的前提下，斯柯達速派還提供了非常優良的油耗經濟性。1.4t車型百公里油耗幾乎不到六個油。可以說非常優異的表現了。空間不輸SUV，坐著舒服裝得多空間方面，斯柯達速派面對競爭對手就非常有競爭優勢。超長的軸距不僅帶來了非同一般的寬敞的車內乘坐空間。掀背式的后備箱設計。也帶來了非常大的后備箱開口以及裝載空間。讓整臺車無論是乘坐起來還是在裝載性方面的表現，都非常的可圈可點。現在的中級車市場，要想買到一輛價格低，配置高，還擁有純正德系血統的中級車，是非常難的。斯柯達速派不僅做到了這些，還擁有非常高的性價比以及非常大的市場終端優惠，可以說是最值得推薦的中級車。

就速派的性價比來說是相當不錯的，首先三大件跟大眾是一樣一樣的，可靠性有保證，后期維護配件好找，到處都可以修是大眾的優勢；第二點：如果你是手動擋愛好者，又覺得緊湊級車太小，那么速派將是B級合資車的唯一選擇，1.4T與MQ200手動變速器組合，動力性還是不錯的；第三點：省油也是這車的一大優勢，大眾為何這么熱衷DSG變速器，其實就是為了更好的經濟性，1.4T發動機實際使用在高速上5L以內的車友大把的是，市區也基本在7個以內；第四點：空間表現十分的優秀，斯柯達這車的造車理念很考慮家用的便利性，掀背式大后備箱，還在后備箱里配上很實用的掛鉤和手電筒，車門里給你設計上雨傘盒等等！第五點：優惠巨大。

省油？你確定。我老表買了個330。7000公里8個油上。大氣是大氣。

斯柯達速派作為大眾的子品牌，在品牌認可度方面遠不如大眾，所以銷量也很一般，但是它卻有著大眾純正的血統，外觀方面見仁見智，就不過多評價，但是該車三大件方面還是和大眾的某些車型是一樣的，相同配置的斯柯達車型和大眾車型相比，品牌溢價方面會比大眾低一些，車型定價也會低一些，所以這就導致斯柯達相對大眾有著不錯的性價比，所以從品牌來看很多人會選大眾，而從性價比來看更多人會選斯柯達，如果打算長期家用來開，選斯柯達性價比會高一點，如果開幾年就換車了，可能大眾更適合一點，因為品牌溢價較高，所以二手車保值也很高。個人見解，希望對你選車會有所幫助。

性價比這個沒法量化，只能說根據你的需求，你喜歡哪個配置的，哪個配置的性價比就高，和別人的想法沒有任何的關系，你自己考慮吧，這個沒法告訴你。