現代名圖動力怎么樣？

現代名圖（查成交價|參配|優惠政策）動力怎么樣？名圖搭載的發動機雙頂置凸輪軸全鋁發動機，動力性能不錯低速很柔和，起步加速方面也不錯。

動力方面，名圖搭載現代的1.8L及2.0L發動機，而傳動方面匹配6擋手動/手自一體變速器。

你好，這個主要是由于發動機的油封損壞引起的，這個需要上修理廠全面檢查一下，找到漏油部位，然后進行維修就可以了。

現代名圖搭載的發動機是和索納塔一樣的發動機，因為名圖的定位，所有在這款發動機上進行了微調，配合著五檔變速箱，其燃油經濟性有了進一步的提升。另外，名圖的平臺也是和索八，還有尚未推出的起亞K4,同一平臺。值得一提的是，名圖的發動機采用了棒子們最新的科技，并在索八上進行實際應用之后，相信會進行一番更為詳盡的調整。

韓國發動機一直是短板。雖然參數看起來很漂亮，那也是給外行人看的（往往都是一知半解的人覺得韓國發動機參數漂亮）。但是真正懂得看發動機的人，一眼就看出參數有問題。

發動機型號 D-CVVT報價：10.72萬-16.72萬指導價：12.98萬-18.98萬排量：1.8L 2.0L 變速箱：自動車身結構：三廂油耗：8.4L-10.5LMISTRA名圖是基于索納塔八和i40平臺針對中國市場打造的一款B級車型。外形前衛時尚，內飾溫馨舒適，空間充裕，動力均衡，底盤扎實。目前新車上市，市場關注度和人氣較高。名圖在設計上以現代汽車最新的“Storm Edge”（風暴前沿）理念貫穿，同時融入現代汽車集團首席設計總監、世界著名設計師彼得?希瑞爾的全新設計理念，以簡約的外形輪廓、節制有度的動感線條，配合精致高檔的細節處理，打造出沉穩而不乏時尚，簡約而不失靈動的外形風格，彰顯著從容典雅的歐式風范。

MISTRA名圖口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.8分高于同級16.60%優點：省油4747剎車靈敏3811座椅舒服3040懸掛有韌性2668儲物空間豐2558缺點：維修保養貴3341不要太貴2276木內飾難看2093真車不好看2033小馬拉大車705

一般現代的車也就是伊蘭特和途勝做的比較成熟其他的也就那樣

北京現代ELANTRA悅動汽車點評網編譯“作者：譚明 08年08月19日在中國上市的新伊蘭特版悅動是在全新的平臺上開發而成，擁有全新的底盤、傳動系統和懸掛系統，其全新調校的發動機比目前國內在售的伊蘭特節油8%。優勢：新伊蘭特悅動最大的優勢在于外觀和內飾部分的大調整。外觀和內飾增加的時尚動動因素，讓新伊蘭特悅動具備了“新”的前提；外觀尺寸和軸距部分的調整，讓新伊蘭特悅動具備了大改款的意義。總體上概括，新伊蘭特悅動是一部從外觀上具備視覺營銷意義的新產品劣勢：新伊蘭特最直接的劣勢，就是僅在動力的調校方面做出了變化，較老款動力8%油耗的降低幅度似乎難以滿足消費者胃口。動力沒有直接的大變化，將成為新伊蘭特“換湯不換藥”的脆弱點。機會：伊蘭特品牌擁有強大的客戶基礎，在去年市場占有率大幅下滑后，北京現代及時的調整了它的市場定位，通過降價促銷穩定了伊蘭特銷量和市場占有率。從近三個月的市場表現，伊蘭特又回到了主流萬輛俱樂部的市場陣營，新伊蘭特重新擁有了市場基礎；再者，中級車市場的需求潛力則是新伊蘭特良好的市場基礎。投票成功!

名圖與索納塔放在一起對比，名圖在形象、空間、動力、配置等各方面都不落下風，甚至在底盤質感和車廂內的一些小細節設計它比索納塔還更加出色。在油耗方面綜合在8-8.5 動力也不錯!最主要的是外觀招人喜歡!

悅動的發動機還是CVV-T

現代一直學習豐田做車，外觀方面甚至比豐田做的漂亮，名圖使用的是現代新款可變進氣發動機，在自然吸氣發動機中還是比較好的，動力不高不低，皮實耐用，油耗不高不低。雖然品質比不了豐田車，但配置和造型以及價格卻超過豐田車。

北京現代汽車質量還是挺過關的，機器性能還不錯，值得使用。

這款1.8AT車型加速在11秒左右,和普通1.6L緊湊級車加速差不多日常家用已經足矣,只是超車不是特別利索

名圖是1.8自然吸氣直列四缸雙頂置凸輪（DOHC）16氣門的發動機，最大升功率是105、最大扭矩是176牛米；全鋁、國四標準的“NU”發動機。雖然說不是所說的高效節能，但動力夠用、油耗不算高。該車是是居于中級車和緊湊級轎車之間的一款比較大的車。空間不錯，外形沉穩，故障率較低，保有量可以，保值率也不錯的一款家用車。值得擁有。

有外表沒內涵的車

北京現代名圖發動機比較省油，動力尚可。1、汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。2、常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。3、發動機是汽車的動力源。汽車發動機大多是熱能動力裝置，簡稱熱力機。熱力機是借助工質的狀態變化將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能。4、由于汽油和柴油的不同特性，汽油機和柴油機在工作原理和結構上有差異。5、四沖程汽油機是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣，在吸氣沖程被吸入汽缸，混合氣經壓縮點火燃燒而產生熱能，高溫高壓的氣體作用于活塞頂部，推動活塞作往復直線運動，通過連桿、曲軸飛輪機構對外輸出機械能。四沖程汽油機在進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程內完成一個工作循環。6、汽油發動機燃料系的作用是根據發動機不同工作情況的需要，將純凈的空氣和汽油配制成適當比例的可燃混合氣，送入各個氣缸進行燃燒后所產生的廢氣排入大氣中。

這車有沒有防撞梁，睜開你狗眼自己看。但是發動機確實不是新技術，是比較成熟的技術，動力也還夠用，高轉噪音略微大點，其它沒啥問題。

你好，這款車總體來說還是不錯！目前為止都是韓國技術研發的發動機，