油耗進(jìn)一步降低 奔馳E級(jí)換兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)

日前從海外獲悉，奔馳將為E級(jí)車型中的E350和E500兩款車型換裝新的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，新的發(fā)動(dòng)機(jī)不但在動(dòng)力上有所提升，而且排放和油耗也進(jìn)一步得到優(yōu)化。E350車型將更換一款3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，相比原發(fā)動(dòng)機(jī)該動(dòng)力升級(jí)后最大功率增加了30馬力達(dá)到302馬力，最大扭矩增加了20Nm達(dá)到現(xiàn)在的370Nm。與此同時(shí)，新款發(fā)動(dòng)機(jī)將使E350二氧化碳排放減少20%，綜合油耗最低僅為6.8L/100km。E500的動(dòng)力系統(tǒng)在排量上有所降低，但奔馳為新發(fā)動(dòng)機(jī)加入了渦輪增壓系統(tǒng)，奔馳用新的4.6L V8雙渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)替代了原來的5.5L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在渦輪增壓的幫助下，這款新發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為402馬力，比原發(fā)動(dòng)機(jī)增加了15馬力，最大扭矩從原530Nm上升到了600Nm。油耗方面換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)的E500比原車款降低了17%。