后座空間處于同類車的正常水平,這類車由于坐姿比轎車高,車頂也夠平直,一般腿部和頭部空間都不會(huì)有什么問題。后排座椅沒有前排那么貼身,坐墊有些過于平坦,好在夠柔軟,行車中能過濾不少來自底盤的震動(dòng)。后座擁有三個(gè)頭枕和三組獨(dú)立三點(diǎn)式安全帶,照顧周到。可是中央地臺(tái)有明顯的隆起,估計(jì)廠方也意識(shí)到這會(huì)妨礙中間的乘客,于是干脆將前座手枕箱做大,延伸到后面成為一個(gè)杯座,存心不讓后排中間坐人了。實(shí)在要坐也可以,就會(huì)像上面右圖那樣有“劈腿”的尷尬。后排兩側(cè)頭枕采用了穿孔式設(shè)計(jì),營(yíng)造了比較通透的車廂氛圍;后排頂襯還特別向上“挖”了空間以避免頂頭。美國(guó)車的設(shè)計(jì)心思也是不可小覷的。
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