CR-Z搭載本田的IMA混合動力系統,它以1.5升4缸i-VTEC發動機作為主動力,以高效電機作為輔助動力,最大輸出功率為113馬力/6000rpm,最大扭矩為145牛米/4800rpm。與豐田
普銳斯(
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優惠政策)的動力系統相比,本田這套IMA混合動力的環保節能效果明顯遜色一些,但結構簡單,成本較低卻是其優勢。與之搭配的是一款CVT變速器,并可模擬7速,另外結合方向盤換擋撥片可以帶來豐富的駕駛樂趣。總結:從
本田CR-Z(
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優惠政策)的整體設計風格來看,它更像是一臺具有CROSS風格的轎車與跑車的交叉車型,采用汽油發動機和電動機相結合的方式驅動,有著獨特的先進的環保理念和駕駛模式,相信會得到消費者的青睞。
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