北京現(xiàn)代朗動發(fā)動機介紹

朗動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在動力系統(tǒng)方面與悅動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比有了一定的升級。先說說發(fā)動機。1.6L的發(fā)動機雖然仍為Gamma系列，但可變氣門技術(shù)變成了D-CVVT即雙CVVT，與悅動的單CVVT發(fā)動機相比增加了排氣門的氣門可變，最大輸出功率也增加了約3.4kW。1.8L發(fā)動機則是現(xiàn)代起亞集團最新的Nu系列發(fā)動機，整體技術(shù)上更優(yōu)秀，不過這兩臺發(fā)動機目前在業(yè)界仍算不上最先進。變速箱方面，1.6L和1.8L車型都換上了6前速自動變速箱，另有6前速手動變速箱可供選擇。目前在國內(nèi)競爭激烈的1.6L級別A級車市場上，采用6前速自動變速箱的車型仍不算多，要說日韓系車型的話，朗動這還是第一個。