為什么后驅車操控更好？

后驅操控性好，均衡的比例更適合運動汽車前后軸的平衡負載比與田徑運動員的平衡身體比例一樣重要。例如，上肢腫脹、下肢纖細的運動很難取得好成績。理論上，頭部較重、尾部較輕的車輛容易轉向不足，而頭部較輕、尾部較輕的車輛則容易轉向過度。前者和后者都會增加駕駛的難度。因此，許多追求運動性能的跑車和賽車在前軸和后軸上的負載通常接近50：50。對于汽車，后驅動平臺具有天然的配重優勢。大多數后驅車輛使用縱向發動機和變速箱。駕駛室最重的部分可以布置在更遠的后面，從而更容易實現50：50的前后軸負載比，這對于操控非常重要。這是許多縱向后驅車輛前軸和后軸的負載比。梅賽德斯-奔馳、寶馬和雷克薩斯在許多宣傳照片中都反映了這一點。事實上，縱向后驅布局非常適合豪華性能車輛，這充分發揮了車輛的操控性。