加裝發動機護板后有股塑料糊味？

你的護板是一塊全封的，還是有導風槽的？要是全封的，發動機的散熱受影響。到是也有人裝著呢，拆不拆的，看樓主了。

有可能是起步油門離合配合的不好，離合片溫度高后散發的焦味。汽車發動機經常轉速過高容易燒毀發動機。發動轉速過高從專業原理來說，就是節氣門的開度大了，轉速就會變高。汽油機油門并不是控制噴油量的，他是控制節氣門開度的。即開度小，進入汽缸的混和氣少，這樣發動機發出的功率就小，反之即大。進入汽缸的混和氣越多，燃燒發出的力越大，這樣推動活塞的力就大，活塞運動的速度就快，這樣發動機轉速就快。綜合來說轉速低的好：省油。噪音低、壽命長（發動機摩擦少）。發動機保養注意事項：清理空氣濾清器，空氣濾清器直接關系到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，廣本經銷店的經理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛后，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。驅除節氣門油泥，節氣門處油泥產生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻，從而導致油耗的增加。清洗噴油嘴積炭，因為燃燒室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。

可能是你加了護板后，發動機倉里因為高溫，很多的塑料部件產生的異味都不能很好的散發出去，就導入座倉內了。

不用擔心，我的一開始也有糊味，后來把地盤抬起來發現在發動機排氣那塊地盤有塊被高溫排氣燒焦了一塊，跑跑后來就沒有了，你可以把車抬起來看看